No se ha
olvidado el intento de Javier Medina de acudir a la directiva de los Venados de
Yucatán a darle pleito a ellos por la sobreventa de boletos, cuando es de todos
sabido que es el Ayuntamiento panista quien sella boletos, y que además, la
directiva había prometido y cumplido devolver el dinero a los afectados que
presentarán boletos al precio legal de adquisición.

Pobre Magaly
Cruz, presidenta del CDE del PAN, que se ha centrado en solo denunciar supuestos
actos de intimidación, sin ayudar a los ciudadanos al entender las propuestas
que hagan la diferencia del porque se debe votar por Acción Nacional.

Para quienes
se rasgaron las vestiduras por las encuestas de Mitofsky, la Revista Peninsular,
en la portada de la edición 1024 del 5 de junio estableció que el PRI sigue
creciendo, y en ese momento, no se dijo nada ni se descalificó. Santiago Creel
Miranda acudió al rescate y afirmó que las encuestas que ellos tienen les
otorgan ventaja, pero les falto decir quienes y cuando se hicieron. Muy
conveniente.

En la calle
se respira el triunfo del tricolor ante un pobre discurso azulino sin propuesta,
desfondado, lejos de la percepción y ánimo de los votantes.

Hasta César
Bojórquez quiere abandonar el barco en pleno naufragio cuando en la semana
pasada señaló que si pierden los candidatos panistas que contienden por una
diputación federal de ninguna manera será responsable de la derrota.

Ni modos… las
cosas así son.

UNA DE
VIALIDAD

En los
últimos días se ha abierto la discusión sobre las glorietas, si se quitan o no,
para dar mayor fluidez al tráfico y vialidad en la ciudad. Posiblemente sea un
distractor, como algunos aseguran, en estos tiempos de campaña. Pero después de
ser testigo del accidente el pasado viernes 19 en la intersección de las calles
39 y 64, apenas a pocos metros de la SPP, que involucró a tres lesionados y
daños a 8 vehículos, algo se debe hacer para garantizar en la mayor medida
posible la seguridad e integridad física de las personas, que tanto están dentro
de un vehículo como en las aceras que resultan afectadas por la imprudencia que
ocasiona el accidente.

En este caso
muy particular, se ha responsabilizado al joven de 19 años Manuel Iván Xuffi
Basto que conducía sobre la calle 39 la camioneta Explorer placas YZL-5792 que
al no respetar el alto fue colisionada por el autobús de la ruta Pensiones,
matrícula 800260-Y, guiado en preferencia por Erick Villalobos.

Los que
intentamos explicarnos el porque fueron involucrados otros seis vehículos y la
exposición de la vida de Carlos Pavón, alias “el piojo”, que se encontraba
arreglando esos autos en la puerta de su taller, nos queda muy claro que la
unidad de RAPSA de la ruta pensiones habría transitado a una gran velocidad para
aventar la camioneta Explorer más de 30 metros y llevarse los otros
vehículos.

¿Falta de
educación vial en los conductores del servicio público de transporte que los
convierte en verdaderos cafres del volante?… posiblemente sea muy cierto. Pero
también a todos y cada uno de los conductores que no tiene la prudencia para
tomar la consciencia que un auto es capaz de matar a otros, a uno mismo, o por
lo menos, de crearnos un verdadero problema por las consecuencias legales que
acarrean los accidentes.

No sabemos si
el señor Carlos Pavón ha quedado bien de una operación de grandes proporciones
para evitar perder la pierna al quedar en medio de dos vehículos siniestrados.
La familia y todos los afectados ha interpuesto diversas denuncias en contra el
causante según el peritaje, Manuel Iván Xuffi Basto. Una situación que no se le
desea a nadie y que todos debemos evitar.

Por lo menos,
hago un llamado a las autoridades responsables de la vialidad, que pongan una
solución que impida que al llegar a este crucero, por cierto muy conflictivo, no
manejen a velocidad inmoderada, para que la historia no vuelva a
repetirse.

 

 


Espero que esta publicación sea de tu interés. Me gustaría seguir en contacto contigo. Por lo cual te dejo mis principales redes para dialogar y comentar los temas de interés para la sociedad y nosotros.